猫車パンク修理

• お隣に猫車を借りようと思ったら、空気が抜けていた。
• 虫ゴムを調べたら、ボロボロだったので、コレだけ交換すれば良いやというので、直して返しますといって借りてきた。
• 昔は虫ゴムぐらい常備してたのに、最近、自転車乗らないので、ホームセンターで買ってきた。
• 虫ゴム交換して、空気入れたら、すぐ抜けた。。
• こりゃ、パンクだね。念のため、パンク修理キットも買っといて良かった。
• 普段から、お隣にはしょっちゅう猫車借りてるので、いずれにしても直さないとね。

パンク箇所は？

• 猫車からタイヤを外して、ドライバー２本と、小さなレンチでこじってタイヤをリムから片方だけ外す。
• 自転車に比べれば、ちょっとキツかったけど、昔散々やってただけあってすんなり出来た。

• チューブのナットを取って、チューブをリムから外した。
• で、空気を入れて見ると、すぐ抜ける。

• ゲッ、こんな処が裂けてる。なんかバルブ自体取れちゃいそうな感じだ。
• こんな処に穴が開くもんなのか？普通、かなり強く作ってあるのに。。。

修理してみよう

• こんな処って修理できるのか？ 修理やさんなら、チューブごと交換ってところかな。。
• まぁ、やるだけやってみるか。。。

パッチに穴を開ける

• まず、ゴムのパッチに大きめの穴を開ける。→丁度、バルブの金属の台座がスッポリ入るぐらいに。
• 最初、ボール盤で開かないかな〜と思ってやったら、柔らかすぎてぐちゃぐちゃになった。

ヤスリがけ

• 次に、穴が開いている付近をしっかりとヤスリがけ。後は、バルブ周りとパッチの大きさに十分にヤスリを掛ける。
• これをシッカリやらないと、後で空気漏れする。

ゴムのりを塗る

• 今度は、ヤスリ掛けした部分にゴムのりをまんべんなく付ける。

• パッチにもゴムのりを、塗っておく。

パッチを被せる

• パッチを被せて、指でシッカリ押さえる。

もう一枚、パッチを貼る

• これだと、裂け目から数ミリしかパッチが被っていないことになる。
• それでこの上からヤスリがけして、同様にもう一枚パッチを貼る。

• 試しに、空気を入れてチューブを水に沈めてみるが大丈夫のようだ。

タイヤをはめる

• タイヤにチューブを入れる手順

リムにチューブをはめる

• リムにチューブをはめる。
• この時点では、タイヤは片方外れたままの状態。

• で、バルブの穴に、バルブを通す。

タイヤのはめ方

• 指でバルブを押し込みながら、バルブ付近からタイヤをはめていく。

• バルブを中心に左右均等にタイヤをはめていく。

• ドライバーを挟んで、はめた部分が戻らないように押さえながら、

• もう一本の小さなレンチ（ドライバーでも良いが）で、テコを効かせながらはめていく。

• 逆側も同じように。

• で、騙し々やっていくと、はまります。

チューブの縒れが無いことを確認

• ここで、ナットを途中までにしておいて、バルブを付けて、空気を少しだけ入れる。

• 問題なければ、ナットをシッカリ締めて、空気をシッカリ入れる。

完成！

• パンク修理なんて、20年振り？ぐらいか。。でも、忘れてないもんだ。

• でもバルブ付近は裂けてたので、ちゃんと持つのか心配。。

ネジを外して分解（150627追記）

• 別の猫車のタイヤを捨てることになった¹ので、分別のために分解してみた。
• これは、ボックスレンチがあれば、簡単だと思う。

• 自転車のタイヤじゃ無理だけど、猫車の場合はこのやり方の方が、
• ドライバーやタイヤレバーとかでタイヤを外すより、ずっと簡単で確実に交換できそうだ。

• こうやって、パンク修理すれば良かった。。。
  
• 後の祭りなんだけど、一応、追記しておく。

• ノーパンクタイヤって、衝撃吸収はイマイチだけど、
• たまに使おうって時に、空気抜けてるなんてことが無くて、すぐに使えるのが良い
•